Get Adobe Flash player

כתבות מערכת

המימן מגיע למשאיות הענק

חברת "ניקולה" Nicola Motor Company)) מנסה לעשות למשאיות ענק מה ש"טסלה" עושה למכונית הפרטית מדובר על משאית-ענק עם טווח נסיעה של  250 מייל ואמורה בהמשך להגיע לטווח ש

ספקית המשקאות הבריטית שיפרה את ביצועי הליקוט וניהול המלאי עם מערכת של Zetes

כיצרנית הבריטית המובילה של משקאות עילית בחביות ובבקבוקים, Marston’s מפעילה 5 מבשלות, הפזורות באתרים שונים בבריטניה, שכל אחת מהן מייצרת שורה של מותגים מפורסמים. המשקאו

מוצר השנה בשינוע: הפיינליסטים

כבכל שנה, מגזין Plant Engineering האמריקני עורך משאל נרחב בין קוראיו לבחירת "מוצר השנה" ועתה הוא מפרסם את אלו שהגיעו לגמר בתחום השינוע, כאשר מהם ייבחר הזוכה לשנת 2016. הר

ועיקרן תחילה...

יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


יותר מקום במרכז השילוח

להלן כמה אמצעים להוספת מקום, האם חשבתם עליהם?
• מסועים עיליים
• הוסף קומת ביניים (mezzanine)
• ואולי מעברים צרים? (narrow aisle)
• אופטימציזציה של המלאי
• ניצול המקום מעל שערי המחסן
• השתמש בתכנת שיבוץ מלאי (slottinig)
• השתמש במדפי אחסון מסוג push back and drive-in
• אם הקונסטרוקציה מאפשרת: הרם את גג המבנה.


סחר אלקטרוני בישראל

נתונים שעולים מסקר שנערך על-ידי חברת האינטרנט ASKEM במאי 2015 ממחישים את החדירה של המסחר באינטרנט לישראל: עבור 50% מהעסקים הקטנים והבינוניים המכירות באינטרנט מהוות כיום את עיקר ההכנסה.


לא כל אחד הוא אמזון

קמעונאים רבים רוצים לפתח שיווק רב-ערוצי בלי לפשוט את הרגל אך מגלים במהרה שהעסק יקר. עקב שלל סיבות, ברגע שאתה מתחיל לשווק באותה הזמנה מוצרים הנאספים מחנות נוספת, הרווחיות שלך נמוגה. כמעט כל 'הפטנטים' שהונהגו עד כה לעידוד קנייה אלקטרונית – הביאו להתייקרות המוצרים.
ובכל זאת, המחבר מציג 3 צעדי 'חובה' לנכנסים לתחום, והבולט ביניהם הוא פילוח (סגמנטציה) של המלאי: קמעונאי נבון יודע שיש כמה מוצרים שלעולם לא יכסו את עלויות שילוחם, בייחוד כאלו שעוברים יותר מיד אחת, שהרי לא כל אחד הוא אמזון...
DC VELOCITY נובמבר


שירות לדוגמה

בנוסף הוא מחזיק גם מחסן למוצרים גדולים וארוכים יותר (על מדפים ניידים).
הוא חתום על חוזה שירות מלא לאחזקת המלגזות, גם כן של אוניקארייר.
Forkliftcation news ספק גרמני מחזיק בצי מלגזות של 33 יחידות (אוניקארייר-אטלט) לאספקת 3000 הזמנות ביום עבור 30 אלף לקוחות. 45 מפעילי המלגזות שלו מבצעים כ-4500 הזמנות כל יום (33,000 משטחים). במרכז ההפצה שלו האיסוף הוא ידני ולכן יש דרישות גבוהות מן המלגזנים.
לב העניין הם 12,000 מיקומי אחסון למשטחים מהם משנעים את ההזמנות ל-6 עמדות שונות, כאשר אוסף ההזמנה מעמיס עד 8 הזמנות של לקוחות שונים.
נובמבר 2016


טעויות באחזקת מסועים

ת קרוב לוודאי שאין לך עסק עם מסועים אבל אם כן, כדאי לקרוא את השורות הבאות, המצביעות על הטעויות האופייניות בהפעלתם ואחזקתם, הגורמות לעתים נזק גדול:
1. אין בדיקה סדירה ותיעוד
2. אין בדיקות טמפ' של המנועים
3. לא שומר על תקני בטיחות
4. מלאי חלקים חסר
5. לא לומד מהשבתות קודמות
6. "אם זה לא שבור, אפשר להמשיך..."
7. פיקוח על הבקרה
8. שימוש שהמסוע לא תוכנן עבורו
9. חוסר אמון והדרכה מספיקים למפעילים.


רישום מלגזות מיובאות לישראל

סוף אוקטובר 2016
הנתונים נמסרים ע"י  משרד התחבורה

 

היצרן

דיזל

חשמל

ידני
מפעיל הולך
סטיל 56 323 65
טויוטה
338
109
אטלט-ניסאן

258

224

36

לינדה
103
125
42
הייסטר
82
7
יונגנהיינריך
43
110
19
YALE
66
55
BT
12
17
47
E.P
​12
11
34
דייהו Doosan
40
2
Heli
21
6
37
 maxi-lift
5
7
KAT (ANHUI)
50
-
גלובל-פאואר 
 -
-
MAXIMAL
-
7
-
זהצ'יאנג
-
7
-
מניטו 71 5 -
Clark 31 12 -16
Feeler 78 - -
נרוו-אייל - 3 -
דטאנק-צ'רי 91 3 36
Crown ​- 24 17
ליפטר - ​- 36
 ZOWELL -
נינגבו liftstar - 79
באולי 1
נובליפט 21
תאי ליפט 63 1 1
לנדול 7
סך הכול  1504 1079  436

הערה: לא כל המלגזות הנרשמות בארץ מופיעות בטבלה
 

באנר GIF קידמה

NKidma170 180

שליטה ובקרה ברשת

תקציבי מערכות מידע הם תעלומה עבור מנהלי הארגון

     אריה עמית, יועץ אסטרטגי בכיר ל-IT ואמיר פייגנבוים מנמ"ר מכללה אקדמית תל אביב    מת

כך תנהל משא ומתן

יורם בוטניק: לא כל בני האדם הם שקרנים כמובן אך לעתים הם נכנעים לכך, בייחוד כשזה עוזר למטרותיהם, המח

10 מיליארד דולר – רכש IT של וולמארט

לפי דו"ח של IDC רשת המרכולים הענקית רכשה מוצרי IT בהיקף של 10 מיליארד דולרים, ובכך היא במקום הראשון, כמע

מלגזות

דגם משופר למלגזת דיזל דגם RX70 60-80 של קידמה

דגם ה-RX70 הגדול בולט בחידושים טכניים מיוחדים ע"מ להתמודד עם האתגרים הגדולים ביותר. הוא חזק מאוד א

לא רק מזלג הרמה

בשוק רואים כיום מבחר גדול של כלי עזר לניטול של מטענים לא שיגרתיים: הפופולרי והנפוץ ביותר הוא המז

AGV במרלו"ג

אתר Eureka   ספטמבר 2016  חדירתו המהירה של הרכב האוטונומי מוכיחה כי כיום הטכנולוגיה מאפשרת יי

בשרשרת האספקה

ניתוח ומדידת שרשראות אספקה ע"פ מודל SCOR

ניתוח ומדידת שרשראות אספקה ע"פ מודל SCOR   חן אשכנזיאביב ניהול הנדסה ומערכות מידעמודל SCOR - supply Cha

ניהול עלויות הובלה – בעולם ובישראל

מאת: שוקו פיק   מהן המגמות בניהול עלויות ההובלה בחלק אחר של העולם, אשר ארצנוהקטנטונת מהווה כחצי

קריית ההדרכה של צה"ל בנגב - עידן חדש למענה הלוגיסטי

סא"ל ארז אלי, רע"ן התפעול והלוגיסטיקה בקריית ההדרכה, בוגר תואר M.B.A אונ' בן-גוריון ותואר B.A בלוגי

מרכזים לוגיסטיים

מתי הגיע הזמן להחליף מערכת ERP?

 מאת: שמעון כהן      מתוך גיליון "סטטוס" מאי, 2015     מומחים טוענים כי הזמן הטוב ביותר

רשימת התירוצים

יום עיון שנערך בכפר המכביה ע"י ארגון ERP ישראל בהובלת היו"ר שמואל מרדלר וחברת Sales and Delivery הציג ר

המימן מגיע למשאיות הענק

חברת "ניקולה" Nicola Motor Company)) מנסה לעשות למשאיות ענק מה ש"טסלה" עושה למכונית הפרטית מדובר

מלאי ורכש

אל תסמוך על האינטואיציה

יורם בוטניקתכופות אני מוצא שנושא רמות המלאי מתסכל את העוסקים בו, כותב מומחה ידוע בתחום, רבים מהם  

פורטל ספקים – כך רוכשים בארגונים במאה ה-21

מאת: דניאל כרמי, מנהל המכירות, סטור נקסט, אשר פיתחה פורטל ספקים לניהול מקוון של שרשרת האספקה  כיו

מונחי ניהול ותפעול מלאי

  מונחי ניהול ותפעול מלאי   ניתוח ABC"עיקרון פארטו" המיושם על קבוצת מוצרי מלאי להשגת בקרה וניהול מש

סיפורי פרוייקטים

כימדע הטמיעה מערכת ברקוד בשיתוף אבוט אינפורמטיקס

  כימדע כימיקלים עדינים הטמיעהבשיתוף אבוט אינפורמטיקס מערכת ברקוד נוספת במפעלה בתהליך הייצור,

טסלה מוטורס בחרה בנבאדה

    טסלה תקים במדינת נבאדהשבארה"ב את מפעל המצברים הגדול בעולם (Gigafactory) להנעת רכביה החשמליים. ה

החלטות אסטרטגיות – מתי ניתן לסמוך על תחושותיך הפנימיות?

  יורם בוטניק:    אנו מביאים בפני הגולשים קטעים מראיון מעניין מאין כמוהו של מערכת הרב